测试与测量专家罗德与Schwarz和连接器和电缆组件制造商Rosenberger（Rosenberger）已成功基于OPEN Alliance TC9工作组测试规范2.5 / 5 / 10GBASE- MultiGBASE-T1一致性测试对T1汽车以太网速度进行了验证。

这一发展使汽车制造商和零部件供应商对未来高速车载网络的性能充满信心。

ADAS等汽车应用正在推动车载网络的速度提高，这对汽车制造商和零部件供应商提出了挑战，以确保通信通道的正确性能并避免EMI问题。

对于1000BASE-T1和2.5 / 5 / 10GBASE-T1标准，OPEN联盟的TC9组最近发布了该规范的第一个版本，以测试完全屏蔽的组件，链路段和整个以太网通道。

该规范定义了各种要测试的RF性能参数，例如插入损耗，回波损耗和串扰。

这也包括对测量夹具的要求。

在固定装置领域，Rosenberger为各种连接器类型提供完整的产品组合-所有连接器均根据TC9设计，并且已经过全面验证。

在这次成功的演示中，Rosenberg提供了完全屏蔽的H-MTD＆reg;。

电缆组件和一对匹配的测量适配器02K3E6-S00。

罗德与安培Schwarz提供了R＆amp; S＆amp; reg ZNB8、4端口矢量网络分析仪。

所有独立组件和整个链路段的性能均已根据新的TC9规范进行了测试，并被证明符合该标准。

罗德＆amp; Ni。

Dimitrakopoulos博士Schwarz汽车市场经理说：“ Rosenberg是领先的电缆和连接器制造商之一，我们非常高兴与我们的R＆amp; S＆reg; ZNB8矢量网络分析合作。

该仪器已针对新版本的TC9测试规范（包括MultiGBASE-T1汽车以太网速度）进行了验证，以验证其产品。

这是另一个使我们的客户有信心按照非常苛刻的标准来验证其电缆和连接器的示例。

强调罗森伯格致力于建立一个更安全，更紧密联系的世界的承诺”。

罗森伯格测试与测量执行副总裁HaukeSchütt补充说：``我们的测试和测量部门支持罗森伯格的H-MTD＆amp; reg的发展;接口和必要的测量夹具及配件，这不仅使我们能够提供最高质量的产品，而且能够准确地验证每个组件的电气性能。

我们的客户将从当今最具创新性和灵活性的单对系统中受益，该系统也有望成为汽车高速数据传输的全球标准。

我们很高兴与罗德与我们合作。

Schwarz，并感谢Rohde＆amp; Schwarz提供了支持，并帮助我们与客户一起促进创新”。