1月28日，特斯拉刚刚宣布了自2012年ModelS电动汽车发布以来的首次重大改版和升级。

ModelS电动汽车的升级版将于今年晚些时候推出，其内部设置将得到简化，外观将焕然一新。

更强大的动力系统可以使汽车行驶520英里（约836公里），加速时间从0到100公里到2秒。

特斯拉表示，这使新的ModelS成为“有史以来最快的量产汽车”。

特斯拉还将升级ModelX，并推出配备新动力系统的模型，但升级程度不及ModelS。

新的ModelS调整了外部的灯泡设置，并配备了标准的大型玻璃屋顶，但最大的调整是内部。

特斯拉的新款ModelS取消了原始的垂直触摸屏，并使用了类似于Model 3和Model Y的触摸屏，但边框更窄。

新的ModelS还使用了无把手的U形蝴蝶式方向盘，与即将推出的第二代电动跑车Roadster非常相似。

此外，这辆车还为后排乘客增加了一个屏幕。

与Model3和ModelY不同，新的ModelS在行驶位置的前面仍然有一个屏幕。

新的ModelS远程双马达版本起价为79,990美元，续航里程为412英里（约663公里）。

功能更强大的新ModelSPlaid版本起价119,000美元，可行驶390英里（约627公里），加速时间从0到100公里，不到2秒。

新款ModelSPlaid +版本的起价为13.9万美元，续航里程为520英里（约836公里）。

新的ModelSPlaid版本和Plaid +版本的最高时速为每小时200英里（约321公里），远程双电机版本的最高时速为每小时155英里（约250公里）。

特斯拉表示，得益于为ModelY开发的新动力系统和新热泵系统，新ModelSPlaid版本的耐用性应为先前ModelS的5倍。

新的ModelX保留了相同的设计，但使用了新的水平仪表板屏幕，蝶形方向盘和后排乘客屏幕。

新型ModelX远程双马达版本的起价为89,990美元，续航里程为360英里（580公里），最高时速为155英里/小时，加速时间为3.8秒（从0到100公里）。

配备格子动力系统的ModelX车型起价为119,000美元，续航里程为340英里（547公里），最高时速为163英里（262公里），加速时间从0到100公里不到2.5秒。

关于ModelS改型和升级的谣言已经存在很多年了。

早在2018年，新ModelS内部的效果图就出现在报纸上。

在2019年，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）说道：“ ModelX或ModelS不会进行翻新更新”。

他说，相反，Tes Pull一直在改进这两辆车的细节。

但是在2019年，特斯拉开始测试一种称为“格子”的新动力系统，这种说法开始改变。

2020年9月发布的Musk在本月的Tesla电池日活动上，有人表示ModelSPlaid版本将在2021年底推出。

但是，Tesla之前并未提及对ModelS设计的任何更新。