尽管莲花曾经被认为是在国外以法拉利和保时捷命名的世界三大跑车制造商之一，但生活远没有其他两家那么潮湿。

但是自从被吉利公司收购以来，Lotus一直在朝着良好的方向发展。

1月15日，在数百人主办的第五届中英电动汽车创新论坛上，吉利控股集团副总裁兼莲花集团首席执行官冯庆峰在现场透露，莲花中国的武汉工厂将于2022年举行。

投入运营。

他说，它将进一步结合吉利集团出色的资源整合能力。

Lotus的开发方法不仅是电气化的，而且是互连且智能的。

冯庆峰介绍说，在接下来的3-5年中，Lotus将继续丰富其产品矩阵，以满足多样化和个性化的定制需求。

根据先前的消息，Lotus＆＃39;首款国产车型将命名为Lambda，或将于2022年在武汉工厂正式投入生产。

Lotus Lambda的车身尺寸为4900/2017 / 1625mm，轴距为2999mm，与BMW X5相同。

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它提供4人座和5人座模型，并具有三种动力总成：燃料，混合动力和纯电动。

其中，纯电动车型配备前后双马达，系统的综合最大功率为550kW（已超过兰博基尼Daniel），综合最大扭矩为710 N·m。

此外，纯电动汽车的综合续航里程为579 km（未公开条件）。

除了Lambda，Lotus还将分别在2023年和2024年制造Sigma和Alpha的两个纯电动模型。

据悉，武汉工厂建成后，将形成年产15万辆多品种混流乘用车的能力，包括基本乘用车（包括传统燃油车，纯电动车和混合动力车）和其他类型的乘用车（包括传统的燃油汽车以及纯电动和混合动力汽车）。

负责编辑AJX